MOTORRAD · TEILE & ZUBEHÖRArlows Zylinderkit 70 cc Sport liegender Minarelli Motor Luftgekühlt AC
Zylinderkit für die passende Motorrevision oder den abgestimmten Umbau. Kühlungsart, Motorbauart und Kolbenbolzenmaß müssen übereinstimmen.
Vor Bestellung prüfen: Die Bezeichnung 70 cm³ ist eine Produktklasse; die Beschreibung nennt 68 cm³.
Anwendungsbereich & Eigenschaften
Für die angegebene Motorfamilie. Hubraumklasse allein reicht zur Auswahl nicht aus; Bohrung, Kolben und Zylinderkopf müssen zusammenpassen.
Hubraumerweiterung: Vergaser, Auspuff, Schmierung und Motorzustand müssen zum Umbau passen. Eine Straßenzulassung ist damit nicht zugesagt.
Technische Daten
| Motorfamilie |
Minarelli |
| Kühlung |
AC – luftgekühlt |
| Motorbauart |
liegend |
| Hubraumklasse |
70 cm³ |
| Kolbenbolzen |
10 mm |
| Hubraum laut Beschreibung |
68 cm³ |
| Bohrung Kit / Vergleich Serie |
47 / 40 mm |
| Artikelnummer |
AR3690 |
Fahrzeugzuordnung laut Artikeldaten
- Aprilia Sonic 50 AC (98-02) Malaguti F10 50 AC (94-05)
- Aprilia Rally 50 AC (95-04) Malaguti Ciak 50 AC (99-08)
- Aprilia Gulliver 50 AC (95-99) Malaguti F12 50 AC (94-08)
- Aprilia Scarabeo 50 AC (94-01)
- Aprilia SR50 / WWW AC (94-02) MBK CS 50 Mach G AC (02-06)
- MBK YH 50 Flipper AC (99-06)
- Benelli 491 LC (2002) MBK YN 50 Ovetto (97-05)
- Benelli K2 LC (00-01)
- Benelli Naked 50 AC (2002) PGO Big Max 50 AC (95-05)
- Benelli Pepe 50 AC (99-06) PGO G-Max 50 AC (05-14)
- PGO PMX 50 AC (98-06)
- Beta Ark 50 AC (97-08) PGO T-REX 50 AC (99-14)
- Beta Tempo 50 AC (93-01) PGO TR-3 50 AC (04-14)
- KTM Ark 50 AC (98-99) Yamaha CS 50 Jog AC (02-09)
- KTM GO 50 AC (94-98) Yamaha CS 50 Jog AC (02-09)
- Yamaha YH 50 Why AC (99-13)
- Yamaha YN 50 Neos AC (97-09)
Baujahr, Motorvariante und Originalteil am Fahrzeug abgleichen. Die Liste ist keine Bestätigung für umgebaute oder abweichende Ausführungen.
Lieferumfang
- Kolben / Zylinder / INKL. Zylinderkopf
- Kolbenbolzen, Kolbenringe, Sicherungsclips
- Dichtsatz
Montage & Hinweise
Montage durch eine fachkundige Werkstatt. Laufspiel, Ringstoß, Dichtflächen und Kolbeneinbaurichtung nach Bauteilvorgaben prüfen. Schmierung und Gemischbildung abstimmen; bei Viertaktmotoren Steuerzeiten und Ventilspiel kontrollieren. Einfahrvorgaben beachten.
Passende Ausführung wählen
Artikelnummer, Einbaulage und technische Daten mit dem vorhandenen Bauteil vergleichen.